Qyteti i Samarës u themelua në 1586 si një fortifikim në një kthesë të rëndësishme strategjike të Vollgës në bashkimin e lumit Samara. Shumë shpejt, kalaja humbi rëndësinë e saj ushtarake dhe strategjike, ndërsa vija e konfrontimit midis rusëve dhe nomadëve u rikthye përsëri në lindje dhe në jug.
Modeli i Kalasë Samara
Sidoqoftë, Samara nuk u kalb, si shumica e fortesave të ngjashme në kufijtë e vjetër të Rusisë. Qyteti u bë një vend i tregtisë së gjallë dhe statusi i tij u ngrit gradualisht nga një shtet i artit në kryeqytetin e provincës Samara. Në Samara, kryqëzohej një rrugë tokësore nga perëndimi në lindje dhe një rrugë ujore nga veriu në jug. Pas ndërtimit të hekurudhës së Orenburgut, zhvillimi i Samarës mori një karakter shpërthyes.
Gradualisht, qyteti, i vendosur rreth 1.000 kilometra nga Moska, u kthye nga një qytet tregtar në një qendër industriale. Dhjetëra ndërmarrje të mëdha industriale veprojnë sot në Samara. Qyteti konsiderohet gjithashtu një qendër arsimore dhe kulturore.
Nga 1935 deri në 1991, Samara u quajt Kuibyshev për nder të një figure të shquar në Partinë Bolshevike.
Popullsia e Samarës është 1.16 milion njerëz, që është treguesi i nëntë në Rusi. Informacioni më i popullarizuar në lidhje me qytetin: stacioni hekurudhor është më i larti dhe Sheshi Kuibyshev është më i madhi në Evropë. Sidoqoftë, jo vetëm madhësitë janë interesante në historinë dhe modernitetin e Samarës.
1. Një nga simbolet e Samarës është birra Zhiguli. Në 1881, një sipërmarrës austriak Alfred von Wakano hapi një fabrikë birre në Samara. Von Wakano dinte shumë jo vetëm për birrën, por edhe për pajisjet për prodhimin e saj - ai punoi në fabrikat e birrës në Austri dhe Republikën Çeke, dhe në Rusi ai tregtoi me sukses pajisjet e birrës. Birra nga uzina e Samarës u vlerësua menjëherë dhe prodhimi filloi të rritet me hapa të mëdhenj. Në ato vite, "Zhigulevskoye" do të thoshte "prodhuar në një fabrikë në Samara". Birra me të njëjtin emër u krijua tashmë në vitet 1930 në drejtimin e Anastas Mikoyan, një udhëheqës partie që bëri shumë për zhvillimin e industrisë ushqimore në BRSS. Në thelb, Mikoyan kërkoi një përmirësim të vogël në një prej birrave të prodhuara në fabrikën e birrës Zhiguli. Shumëllojshmëria me një dendësi të mushtit prej 11% dhe një fraksion masiv të alkoolit prej 2.8% u bë birra më e mirë sovjetike. Wasshtë prodhuar në qindra birrari në të gjithë vendin. Por Zhigulevskoye autentike, natyrisht, prodhohet vetëm në uzinën në Samara. Mund ta blini në një dyqan afër portës së fabrikës, ose mund ta shijoni gjatë një turneu në fabrikë, i cili kushton 800 rubla.
Alfred von Wakano - ndoshta një nga banorët më të shquar të Samarës
2. Në disa shtëpi të vjetra, ende në këmbë në qendër të Samarës, ende nuk ka furnizim të centralizuar me ujë. Njerëzit mbledhin ujë nga tubacionet. Ekziston një dyshim se në pjesë të tjera të qytetit, disa breza të banorëve të Samarës nuk e dinë se çfarë është. Por furnizimi i centralizuar me ujë, shtëpi individuale dhe hotele në Samara, u shfaqën në Samara në 1887. Sipas projektit origjinal të inxhinierit të Moskës Nikolai Zimin, u ndërtua një stacion pompimi dhe u vendosën kilometrat e parë të një tubacioni uji. Sistemi i furnizimit me ujë Samara gjithashtu kryente një funksion të luftimit të zjarrit - zjarret ishin fatkeqësia e Samara prej druri. Sipërmarrësit llogaritën që për shkak të "kursimit" të pasurive të patundshme - duke e kursyer atë nga zjarret - sistemi i furnizimit me ujë u pagua brenda një viti nga funksionimi. Përveç kësaj, furnizimi me ujë ushqente 10 burime të qytetit dhe u përdor për të ujitur kopshtet e qytetit. Gjëja më interesante është se furnizimi me ujë ishte zyrtarisht plotësisht falas: sipas ligjeve të atëhershme, autoritetet lokale kishin të drejtën që thjesht të rrisnin pak taksën e pronës për këtë qëllim. Kanalizimi ishte më keq. Edhe presioni i pronarit të fabrikës së birrës Zhiguli, Alfred von Wakano, i cili ishte shumë i respektuar në Samara, i cili ishte i gatshëm të dilte jashtë, veproi dobët. Vetëm në vitin 1912 filloi ndërtimi i sistemit të kanalizimeve. Ajo u vu në veprim në pjesë dhe deri në vitin 1918 ata arritën të vendosnin 35 kilometra mbledhës dhe tuba.
3. Zhvillimi i shpejtë i Samarës në shekullin e 19-të tërhoqi njerëzit në qytet, pavarësisht nga kombësia. Gradualisht, në qytet u formua një komunitet mjaft serioz katolik. Leja e ndërtimit u mor shpejt dhe ndërtuesit filluan të ndërtonin një kishë katolike. Por më pas në 1863 shpërtheu një kryengritje tjetër në Poloni. Pjesa më e madhe e Polakëve Samara u dërguan në toka shumë më të rënda dhe ndërtimi i një kishe ishte i ndaluar. Ndërtimi rifilloi vetëm në fillim të shekullit të 20-të. Kisha u shenjtërua në 1906. Ajo i mbijetoi trazirave socio-politike të revolucioneve dhe Luftës Civile, por shërbimi në të zgjati vetëm deri në mes të viteve 1920. Pastaj kisha u mbyll. Në vitin 1941, Muzeu i Diturisë Lokale Samara u zhvendos në të. Shërbimet katolike rifilluan vetëm në 1996. Kështu, nga më shumë se 100 vjet të historisë së saj, ndërtesa e Tempullit të Zemrës së Shenjtë të Jezusit u përdor për qëllimin e synuar vetëm për rreth 40 vjet.
4. Në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, elita Samara gradualisht zhvilloi një interes në edukim dhe iluminim. Nëse në 1852 tregtarët, të cilët përbënin shumicën e Dumës së Qytetit, u përgjigjën me një refuzim kategorik - kryengritje ndaj ofertës për të hapur një shtypshkronjë në qytet, atëherë pas 30 vjetësh propozimi për krijimin e një muzeu historik lokal u pranua me miratim. Më 13 nëntor 1886, lindi Muzeu i Historisë dhe Lore Lokale Samara. Ekspozitat u mblodhën nga bota në një tel. Duka i Madh Nikolai Konstantinovich dhuroi 14 artikuj veshje dhe municione për Turkmenët. Fotografi i famshëm Alexander Vasiliev dhuroi një koleksion fotografish të një eklipsi diellor, etj. Në 1896, muzeu u zhvendos në një ndërtesë të veçantë dhe u hap për vizita publike. Artisti dhe koleksionisti i palodhur Konstantin Golovkin luajti një rol të madh në zhvillimin e tij. Ai pa asnjë hezitim i bombarduar me letra nga artistë, koleksionistë dhe klientë të arteve. Kishte qindra aderues në listën e tij. Letrat nuk humbën kot - si përgjigje, muzeu mori shumë vepra që përbënin një koleksion serioz. Tani muzeu zë një ndërtesë të madhe të ish-degës së Muzeut V.I.Lenin. Ai gjithashtu përfshin shtëpitë-muzeume të Leninit dhe MV Frunze, si dhe Muzeun Art Nouveau të vendosur në rezidencën Kurlina. Muzeu i Historisë dhe Lore Lokale Samara mban emrin e drejtorit të tij të parë, Peter Alabin.
5. Siç e dini, gjatë Luftës së Madhe Patriotike, Kuibyshev ishte kryeqyteti rezervë i BRSS. Ishte këtu që në vjeshtën e vështirë të vitit 1941 një numër i ministrive dhe departamenteve, si dhe misionet diplomatike, u evakuuan. Tashmë gjatë luftës, u ndërtuan dy strehimore të mëdha të rehatshme. Tani ata quhen "Bunker i Stalinit" dhe "Bunker i Kalinin". Streha e parë është e hapur për vizita, të huajt nuk lejohen të futen në "Kalinin Bunker" - hartat dhe dokumentet sekrete mbahen ende atje. Nga këndvështrimi i komoditetit të përditshëm, strehimoret nuk janë asgjë e veçantë - ato janë zbukuruar dhe mobiluar në frymën e asketizmit tipik stalinist. Strehëzat janë të ndërlidhura, gjë që krijon zëra të vazhdueshëm për një qytet të madh nëntokësor të gërmuar pranë Samarës. Një tjetër thashethem është mohuar prej kohësh: strehimoret nuk u ndërtuan nga të burgosurit, por nga ndërtuesit falas nga Moska, Kharkov dhe nga Donbass. Në fund të ndërtimit në 1943, ata nuk u pushkatuan, por u dërguan në punë të tjera.
Në "Bunkerin e Stalinit"
6. Samara nuk kulloste pjesën e pasme në prodhimin e pijeve më të forta. Qeveritë nën perandorë të ndryshëm luhaten vazhdimisht midis një monopoli të fortë shtetëror në shitjen e "verës së rafinuar", domethënë vodka, dhe një sistemi shpërblimi. Në rastin e parë, shteti, me ndihmën e njerëzve të respektuar, caktoi këtë apo atë person të ishte udhëheqësi i shitjes së vodkës në një zonë të caktuar. Në të dytën, e drejta për të tregtuar me pak të bardhë u realizua në ankand - ju paguani një shumë të caktuar - ngjitni të paktën të gjithë provincën. Gradualisht kemi ardhur në një ekuilibër: shteti shet alkool me shumicë, tregtarët privatë shesin me pakicë. Ky sistem u testua për herë të parë në katër provinca, duke përfshirë Samara. Në Samara, në 1895, u ndërtua një fabrikë pijesh alkoolike me para të alokuara nga thesari. Ajo ishte e vendosur në cep të rrugëve të sotme Lev Tolstoy dhe Nikitinskaya, jo shumë larg stacionit hekurudhor. Në vitin e parë pas arritjes së kapacitetit të projektimit, impianti, në të cilin u investuan 750,000 rubla, pagoi vetëm detyrime akcize për milion. Më pas, fabrikë pijesh alkoolike Samara solli deri në 11 milion rubla në thesar çdo vit.
Ndërtesa e distilerisë
7. Ringjallja e traditës së festimit të Vitit të Ri me një pemë të Krishtlindjes është e lidhur indirekt me Kuibyshev. Në vitet e para të pushtetit Sovjetik, pemëve nuk iu kushtua vëmendje, por gradualisht simboli me gjelbërim të përhershëm të Krishtlindjeve dhe Vitit të Ri u hoq nga jeta e përditshme. Vetëm në vitin 1935, në prag të Vitit të Ri, Pavel Postyshev, sekretar i Komitetit Qendror të CPSU (b), botoi një artikull në të cilin ai bëri thirrje për një kthim në traditat e pemës së Krishtlindjes, sepse edhe V. Lenini erdhi në jetimore për pemën e Krishtlindjes. Pas miratimit në të gjithë vendin, pema u bë përsëri një simbol i festës së Vitit të Ri. Dhe Postyshev, pas një iniciative kaq të arsyeshme, u emërua sekretar i parë i komitetit rajonal Kuibyshev të CPSU (b). Por kreu i ri i rajonit arriti në Kuibyshev jo me një pemë të Krishtlindjes dhe dhurata, por me një vendosmëri proletare për të luftuar armiqtë e njerëzve - ishte viti 1937. Propaganda trockiste, fashiste dhe e tjera armiqësore në Kuibyshev, sipas Postyshev, nuk pati ndonjë rezistencë. Postyshev gjeti swastikas, silueta të Trockit, Kamenev, Zinoviev dhe armiqve të tjerë në fletoret e shkollës, kuti shkrepëseje, madje edhe në një copë suxhuku. Kërkimi magjepsës i Postyshev vazhdoi për një vit dhe kushtoi qindra jetë. Më 1938 u arrestua dhe u pushkatua. Para ekzekutimit, ai shkroi një letër pendimi, në të cilën pranoi se ishte marrë qëllimisht me veprimtari armiqësore. Në 1956 Postyshev u rehabilitua.
Ndoshta Postyshev ishte shumë i ngjashëm me Stalinin?
8. Teatri i dramës në Samara u shfaq në 1851, dhe skandalozi "Inspektori i Përgjithshëm" ishte prodhimi i tij i parë. Trupa nuk kishte ambientet e veta, ata luanin në shtëpinë e tregtarit Lebedev. Pasi kjo shtëpi u dogj, një ndërtesë prej teatri prej druri u ndërtua në kurriz të klientëve. Kah fundi i shekullit, kjo ndërtesë ishte e rrënuar dhe vazhdimisht kërkonte fonde të konsiderueshme për riparime. Në fund, Duma e Qytetit vendosi të prishë ndërtesën dhe të ndërtojë një të re, kapitale. Për projektin ata iu drejtuan një specialisti - arkitektit të Moskës Mikhail Chichagov, i cili tashmë kishte projekte për katër teatro në llogarinë e tij. Arkitekti prezantoi projektin, por Duma vendosi që fasada të mos ishte e veshur mjaftueshëm dhe do të duheshin më shumë dekorime në stilin rus. Chichagov rishikoi projektin dhe filloi ndërtimin. Ndërtesa, e cila kushtoi 170,000 rubla (vlerësimi fillestar ishte 85,000 rubla), u hap më 2 tetor 1888. Banorët e Samarës e pëlqyen ndërtesën elegante, e cila duket si një tortë apo një shtëpi kukullash, dhe qyteti fitoi një pikë referimi të re arkitektonike.
9. Samara është qendra më e madhe e industrisë hapësinore. Hereshtë këtu, në uzinën e Progresit, që prodhohen shumica e raketave për lëshimin e satelitëve dhe anijeve kozmike në hapësirë. Megjithatë, deri në vitin 2001, ishte e mundur të njihesh me fuqinë e raketave hapësinore vetëm nga distanca. Dhe pastaj u hap Muzeu Space Samara, ekspozita kryesore e së cilës ishte raketa Soyuz. Isshtë instaluar vertikalisht, sikur në pozicionin fillestar, të cilit i shërben ndërtesa e muzeut. Struktura Ciklopike, gati 70 metra e lartë, duket shumë mbresëlënëse. Vetë muzeu ende nuk mund të mburret me një pasuri të ekspozitave. Në dy katet e tij, ka objekte të jetës së përditshme për astronautët, duke përfshirë ushqimin e famshëm nga tubat, dhe pjesë dhe fragmente të teknologjisë hapësinore. Por stafi i muzeut me shumë kreativitet iu qas krijimit të suvenireve. Ju mund të blini një kopje të numrit të gazetës me një mesazh në lidhje me fluturimin hapësinor, gjëra të ndryshme të vogla me simbole hapësinore, etj.
10. Ka një metro në Samara. Për ta përshkruar atë, duhet të përdorni fjalën "bye" shumë shpesh. Deri më tani, metroja Samara përbëhet nga vetëm një linjë dhe 10 stacione. Ju ende nuk mund të merrni metronë në stacionin hekurudhor. Deri më tani, qarkullimi i pasagjerëve është vetëm 16 milion pasagjerë në vit (treguesi më i keq në Rusi). Një shenjë një herë kushton 28 rubla, më e shtrenjtë se metro vetëm në kryeqytete. Puna është që metroja Samara kishte një numër shumë të vogël të mbetjeve sovjetike. Prandaj, zhvillimi i metrosë tani kërkon më shumë fonde sesa në qytetet e tjera. Prandaj, tani për tani (!) Metro Samara kryen më tepër një funksion dekorativ.
Metroja Saratov nuk është e mbushur me njerëz
11. Më 15 maj 1971, ndodhi një incident në Kuibyshevin e atëhershëm që mund të quhej kurioz nëse nuk do të kishte qenë për gruan që vdiq. Kapiteni i anijes me ngarkesë të thatë "Volgo-Don-12" Boris Mironov nuk llogariti lartësinë e sheshit të anijes së tij dhe shpejtësinë e rrymës. Shtëpia me rrota "Volgo-Don-12" lidhi një hapësirë të një ure automobilistike nëpër Samara. Zakonisht në situata të tilla anija pëson dëmin kryesor, por gjithçka shkoi keq. Struktura e brishtë e shtëpisë me rrota shkatërroi fjalë për fjalë hapësirën prej betoni të armuar të urës dhjetë metra, dhe ajo menjëherë ra mbi anije. Fluturimi shkatërroi kabinën e rrotave, duke shtypur Mironov, i cili nuk kishte kohë të hidhej prej saj. Për më tepër, kabinat në anën e djathtë u thërrmuan. Në njërën nga kabinat ishte gruaja e elektricistit të anijes që vdiq në vend. Hetimi tregoi se ndërtuesit e urës (u hap në 1954) nuk e rregulluan aspak hapësirën e rënë! Për më tepër, askush nuk u mbajt përgjegjës për atë që ndodhi, dhe fluturimi u vendos një vit më vonë, përsëri pa e siguruar atë. Kështu Kuibyshev hyri në histori si qyteti i vetëm në të cilin një anije shkatërroi një urë.
12. Pasi u arratisën nga Anglia, anëtarët e të famshmit "Cambridge Five" (një grup aristokratësh anglezë që bashkëpunuan me Bashkimin Sovjetik, më i famshmi është Kim Philby) Guy Burgess dhe Donald McLean jetuan në Kuibyshev. McLean dha mësim anglisht në kolegjin e mësuesve, Burgess nuk punoi. Ata jetonin në shtëpinë 179 në rrugën Frunze. Të dy skautët kanë zotëruar plotësisht mënyrën sovjetike të jetës. Gruaja dhe fëmijët e Maclean erdhën shpejt. Melinda McLean ishte vajza e një milioneri amerikan, por ajo me mjaft qetësi shkoi në treg, lau, pastroi apartamentin. Burgess ishte më i vështirë, por thjesht psikologjikisht - në Londër ai ishte mësuar me një jetë të zhurmshme, ahengje, etj. Ai duhej të duronte për dy vjet - skautët arritën në Kuibyshev në 1953 dhe i klasifikuan në 1955. Ai gjithashtu vizitoi Kuibyshev dhe Kim Philby. Në 1981, ai lundroi me Vollgën dhe u takua me kolegë nga KGB-ja lokale.
Donald dhe Melinda McLean në BRSS
Guy Burgess
13. Në vitin 1918, banorët e Samarës patën një ditë kur, sipas thënies moderne, një kamion me bukë xhenxhefili u kthye në rrugën e tyre. Më 6 gusht, njësitë e kuqe, duke mësuar për marshimin e shpejtë të trupave të kolonel Kappel, u larguan nga Kazani, duke lënë rezervat e arit të shtetit rus. Të bardhët transportuan ar dhe sende me vlerë me tre avullore në Samara. Këtu pushteti lokal, i ashtuquajturi Komiteti i Asamblesë Kushtetuese, mësoi për mbërritjen e ngarkesës me vlerë vetëm nga kapitenët e anijeve. Ton ari dhe argjendi, miliarda rubla kartëmonedha vendosën në skelë për një ditë, të ruajtura nga një grusht ushtarësh. Shtë e qartë se thashethemet për një freebie të tillë u përhapën nëpër qytet si një zjarr i egër dhe fundi i botës filloi në skelë. Sidoqoftë, shkalla e hidhërimit ishte ende mjaft e ulët atëherë, dhe askush nuk filloi të gjuante turmën (një vit më vonë, ata që ishin të uritur për ar do të kositeshin me mitraloza). Sa ar ishte vjedhur nga banorët e Samarës mbeti i panjohur, derisa ra në duart e Çekëve të Bardhë, ata menduan kështu: plus ose minus dhjetë tonë. Dhe sobat shpejt u ngrohën me kartëmonedha ...
Kolonel Kappel ishte lakonik
14. Fakti që të burgosurit gjermanë të luftës morën pjesë në restaurimin e pasluftës të Bashkimit Sovjetik është një fakt i njohur për të gjithë.Por në BRSS, përfshirë Kuibyshev, mijëra gjermanë plotësisht (zyrtarisht) të lirë punuan, duke ndihmuar në forcimin e fuqisë mbrojtëse të vendit. Fabrikat e Junkers dhe BMW, të gatshme për të prodhuar motorë avionësh me turbinë gazi, ranë në zonën Sovjetike të okupimit. Prodhimi u rifillua shpejt, por në 1946 aleatët filluan të protestojnë - sipas Marrëveshjes së Potsdamit, ishte e pamundur të prodhoheshin armë dhe pajisje ushtarake në zonat e okupimit. Bashkimi Sovjetik plotësoi kërkesën - personeli i fabrikave dhe zyrave të projektimit u mor, së bashku me një pjesë të pajisjeve, në Kuibyshev dhe u vendos në fshatin Upravlenchesky. Në total, u sollën rreth 700 specialistë dhe 1200 anëtarë të familjeve të tyre. Gjermanët e Disiplinuar morën pjesë në zhvillimin e motorëve në tre zyra të projektimit deri në 1954. Megjithatë, ata nuk ishin shumë të mërzitur. Kushtet e jetesës dobësuan dhembshurinë. Gjermanët morën deri në 3,000 rubla (inxhinierët sovjetikë kishin maksimumin prej 1,200), patën mundësinë të bënin porosi ushqimore dhe mallra të prodhuar, jetonin në shtëpi me të gjitha komoditetet (e mundshme në atë kohë).
Gjermanët në Kuibyshev. Foto e njërit prej inxhinierëve
15. Më 10 shkurt 1999, Samara u paraqit në të gjitha lajmet dhe në faqet e para të të gjitha gazetave. Rreth orës 18:00, oficeri i shërbimit të departamentit të punëve të brendshme të qytetit raportoi në departamentin e shërbimit zjarrfikës se një zjarr kishte filluar në ndërtesën e departamentit të policisë. Përkundër të gjitha përpjekjeve të zjarrfikësve, ishte e mundur të lokalizohej zjarri vetëm pas 5 orësh dhe zjarri u shua vetëm në pesë e gjysmë të mëngjesit. Si rezultat i zjarrit, si dhe nga helmimi nga produktet e djegies dhe nga dëmtimet e marra kur përpiqeshin të shpëtonin nga ndërtesa që digjej (njerëzit u hodhën nga dritaret e kateve të sipërme), 57 oficerë policie u vranë. Hetimi, i cili zgjati për një vit e gjysmë, arriti në përfundimin se zjarri filloi me një vithe cigare të shuar të hedhur në një kosh plehrash në zyrën nr 75, e vendosur në katin e dytë të ndërtesës GUVD. Pastaj zjarri dyshohet se u përhap në dyshemetë. Këto dysheme përbëheshin nga dy shtresa druri, hapësira midis së cilës ishte e mbushur me mbeturina të ndryshme gjatë ndërtimit. Siç e dini, zjarri, ndryshe nga nxehtësia, përhapet shumë dobët, kështu që versioni i hetimit dukej shumë i dobët. Zyra e Prokurorit të Përgjithshëm e kuptoi këtë. Vendimi për mbylljen e çështjes u anulua, dhe hetimi vazhdon deri më sot.